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前回の失敗を踏まえて
やっとケロシン化できました！
本国にあって日本に入ってこないものの１つにコールマンのケロシンランタンがあります。
ケロシンとは灯油のことで、灯油で動くモデルがあるのです。
最近のエネルギー事情もあり、ホワイトガソリンではなく、灯油で動いたらいいなと思いケロシン計画をスタートさせました。
我が家はそんなにキャンプに行くわけではないので影響は少ないのですが、災害用に灯油が一番入手しやすいかな？と思ってのことです。
ホワイトガソリンはもう1台コールマンのランタンがあるので、灯油とホワイトガソリンで一台ずつという感じになります。
295に合うジェネレーターは639用でした
左が639ジェネレーター、右が214ジェネレーター。
前回購入した214ジェネレーターは、明らかな長さ不足でで639用が正しかったようです。
再発注して届いたので早速取り付けてみます。
ケロシン化に必要なのは、639ジェネレーターと201プレヒートカップ
交換〜着火まで一気に行きます！
蓋のネジを外します
蓋が取れます
ほやガラスを外します
ピンを外します
保護プレートを外します
下の六角を外します
Cリングを外します
バーナー部を抜きます
ジェネレーターを639に交換します
プレヒートカップを通して元に戻します。燃料タンクに灯油を入れます。
プレヒートカップに燃料用アルコールを満たし、着火！
最初はちょろちょろですが、徐々に強くなります
アルコールでジェネレーターをプレヒートします。私はこのタイミングで静かにポンピングをスタートします。
アルコールがなくなりそうなタイミングでダイヤルを全開にすると点灯！今度は無事に点きました！
正常に点いているときは比較的白色ですが、たまにオレンジ（赤色）の光に変わったり炎が見えはじめたら、空気圧が下がっているので、追いポンピングすると白色に復活します。30分〜1時間に1回ポンピングしましたが、こんなに息継ぎするものだろうか。安定はしています。
ケロシン化成功！
ジェネレーターを639用に交換し、プレヒートカップを追加するだけで簡単にケロシン化できました。
まめにキャンプに行かれる人や災害時にランタンを用意したいなんて人、フュアーハンドランタンも灯油使えますし、燃料を整理したいなんて人にもオススメします。
ただ少々息継ぎするので２マントルだと厳しいのかもしれません。
しばらく使ってみて、今後の判断をしようと思います。
追記：息切れの原因は燃料不足でした
先日の息切れの件ですが、燃料不足が原因でした。
燃料が不足し、空気圧がかからないため、消えかかっていると言う状態だったようです。
燃料をしっかり入れ、ポンピング、しっかりプレヒートしたら問題なく元気に燃焼を始めました。
灯油は既定のラインまで燃料を入れてスタートした方が良いことがわかり勉強になりました。
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